Om verkeersbelasting en temperatuurwisselingen op te kunnen vangen, houden constructeurs van wegen, bruggen en viaducten rekening met horizontale, verticale en langs krachten waaraan hun ontwerpen in de praktijk worden blootgesteld. De noodzakelijke flexibiliteit staat ontwerpen aan één stuk niet toe en daarom is een voegovergang noodzakelijk.

Maar wanneer een voertuig over een dergelijke voegovergang rijdt, geeft dat een impulsachtig geluid. Dit geluid is vaak een bron van hinder voor directe omwonenden en is meestal duidelijk hoorbaar op grotere afstand. Omdat een kunstwerk op een grotere hoogte ligt, is de uitstraling naar de omgeving erg effectief.

VANKEULEN advies bv heeft in de afgelopen jaren veel ervaring opgedaan met het meten van geluid van en advisering rondom stille voegovergangen. Op basis daarvan hebben we een richtlijn ontwikkeld welke veel beter en handiger is dan de oude van Rijkswaterstaat. Een groeiend aantal wegbeheerders gebruiken intussen onze richtlijn.